記者吳國志／台北報導】過往以重工業以及製造業為主的高雄市，近幾年持續進行產業轉型提升，與臺灣港務公司攜手打造的「亞洲新灣區」計畫，也開啟了海洋城市樣貌翻轉的新契機。隨高雄環狀水岸輕軌工程陸續完工，也讓民眾一睹輕軌沿線「亞洲新灣區」各項重大建設的樣貌。（見圖）
環狀輕軌沿著水岸串聯高雄展覽館、高雄市圖總館、高雄展覽館、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心等「亞洲新灣區」重要指標性建築，預估未來將帶動影視產業、數位內容、會展、文創、水岸觀光業與遊艇產業的推展及發展。
港務公司表示洲際二期貨櫃中心完工後，除將是全台最大最深的貨櫃、油品及散雜貨基地，同時依據「亞洲新灣區」計畫，藉由騰籠換鳥的方式將舊港區的石化儲槽、勞力密集度較高的產業逐步移往洲際二期貨櫃中心，而完成產業遷移後的帶狀港區空間將進行水岸遊憩設施的規劃以及提供國際旅客運方面的服務。
同時為了加速舊港區進行轉型發展，港務公司與高雄市政府合資成立的港區土地開發公司，其開發範圍涵括高雄港舊港區以及周遭與港市發展建設有關之土地，業務部分也擴展到招商、物業管理等業務，寫下國內市港合作的新頁。
另外「亞洲新灣區」計畫裡，國人引頸企盼的重要指標性建築：高雄港埠旅運中心預計於一○八年底完工。未來這棟地下兩層、地上十五層的鋼構金屬帷幕曲面造型建物，屆時尖峰時段每小時可服務通關郵輪旅客逾兩千五百人，海岸觀景平台也全天候開放民眾登台眺望高港風光，將成為臨岸觀景、旅遊休憩的新亮點。
亞洲新灣區計畫是高雄港市合作下孕育未來發展的一個起點，也是突破經濟發展困境的契機，藉由騰籠換鳥的方式吸引高技術、低污染的產業進駐，透過完整的水岸空間規劃，持續為高雄市注入產業發展活水，同時營造優質的生活環境，將高雄打造成真正的港灣城市，前景令人期待。
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中遠海運接管希臘比雷埃夫斯港務局
台灣新生報 2016/08/13 00:00(2天前)
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海運大陸，高雄海運，小三通運輸，兩岸運輸
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上海打造航運中心 四路並進
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據中國交通運輸協會郵輪遊艇分會統計，大陸郵輪業從2006年起步至今一直保持高速增長，乘坐郵輪出入境遊客年均增長達65.2%。
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DNV GL、台船今日共同舉辦綠色航運研討會
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電子商務時代來臨是時下最夯的購物方式，尤其大陸的電商市場更是購物者的天堂。
以淘寶網為例，就有700萬的商家等著您盡情挑選。但是購物完成之後，選擇運回台灣的物流管道，就是傷神的時候。
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中南部唯一海運快遞專區 安平－泉州首航
016-04-26 14:59
聯合晚報 記者鄭維真／台南報導
安平港今天啟用海運快遞專區，豐澤船務公司「豐澤園」輪也開啟安平至泉州每周一個航班的首航。 記者鄭維真／攝影
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中南部唯一的海運快遞專區今天在安平港啟動營運，同時安平港至泉州的航線也正式首航，豐澤船務公司「豐澤園」輪每周一航次，可裝載672個貨櫃，將為業者提供更完善快捷的海運物流運輸服務。
台灣港務公司董事長張志清表示，從國際貿易角度來看，產業是經濟發展的動力，港口扮演重要運輸節點，讓貨物能順暢進出口通關。「豐澤園」輪每周一航班，為安平港兩岸航線增添一頁新紀錄，也為大台南地區產業提供一條新服務航線。
張志清說，今年3月底上和海運公司「上和盛」輪開始金門到廈門小三通每周三、日航班，加上今天的「豐澤園」輪，已為安平港海運快遞專區與跨境電商建置穩定的航班運力，期待這兩條航線能有效提升安平港海運快遞的服務效能，為業者開創無限商機。
台灣港務公司指出，近年來跨境電子商務快速崛起及小三通航線業務的改變，加上雲嘉南農工產業具有市場優勢的特性，港務公司在安平港1號通棧設置中南部唯一海運快遞專區，布局兩岸航線，盼提供低成本、穩定航班及快速通關的海運物流服務模式。
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陽明攜5大船商 成全球海運聯盟第三隻腳
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交通部航港局訂於3月24日上午9時將於該局敦和大樓B107會議室舉行海運專題演講，特邀寶華海運股份有限公司周家獻董事長蒞臨講授「國際貨櫃航運之發展」，歡迎各界踴躍報名參加。
近來國際貨櫃船運市場發展陷入低迷，全球閒置貨櫃船數量亦破歷史紀錄，運價不敷成本且供給過剩亦使航商採取減班、併購策略、航運聯盟方式以降低營運成本，為了改善運力過剩問題並降低可能虧損，各大航商皆採取相應措施。而船舶大型化亦為近年發展趨勢，全球各大航商在新建船舶上相互競爭，得以獲得經濟規模、減少營運支出並提升市場競爭力。
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