
提振航運產業 航港局修正獎勵升級措施
20170525 台灣新生報航運版
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青島港碼頭作業自動化
集裝箱(貨櫃)卡車沒有車頭卻可以自動行駛,(堆高機)在無人駕駛狀態下自動堆放貨櫃,這不是科幻電影,而是青島港11日啟用的全自動貨櫃碼頭作業現場,整個現場「空無一人」。
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陽明海運改革發酵,加上景氣回溫,第一季營收302.54億元,年增11.56%;營運量112.80萬箱(20呎櫃),年增14%,稅後淨損9.01億元,EPS-0.53元,較去年同期大幅改善75.3%,縮小到四分之一以下,5月美國線新長約運價啟動,第二季業績會有更大改善。
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大陸回台專線、空運回台、大陸掏寶網購物回台、海運、空運
集結貨運回台專線....
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600億挺海運放寬 逾160家受惠
2017年04月25日 04:10 呂雪彗/台北報導
為避免海運航商受不景氣衝擊,政委張景森昨召開會議,將「獎勵紓困」方案更名為「獎勵振興」,且政院備妥中長期資金600億元力挺海運航商度過不景氣,申請條件也決定放寬,不限虧損業者,以利航運產業轉型升級,估計國籍船舶運送業有160多家可望受惠。
根據去年財報顯示,9家上市海運業者有6家虧損,包括長榮及陽明海運。官員透露,裕民、陽明、四維及光明等4家航運業者均詢問獎勵振興及升級轉型措施方案內容,目前尚未見大型海運業者提出申請。
因全球海運不景氣,新政府去年11月核定航運業紓困方案,核定實施2年。惟業者因新造船需求,向銀行融資反受「紓困」方案之累,交通部航港局於是向政院提出更名要求。
張景森昨召開會議,同意將協助航運業名稱改為「因應全球航運景氣衰退─航運業獎勵振興暨促進產業升級措施方案」,將「紓困」改為「振興」。
此外,政院祭出國發會中長期資金600億元供海運航商申請,目的在促進產業升級轉型,交通部認不應限制只有虧損業者有資格,政院昨同意進一步鬆綁申貸條件,刪除「前4季累積虧損」條件,所有船舶運送業均可申請。
在利率方面,回歸市場機制,最高不逾一年期郵局定期儲金機動利率(現1.06%)加1.65%,即最高利率不逾2.71%,申辦銀行可使用自有資金,或中長期資金,或二者自由搭配。凡我國籍的船舶運送業購置(建)船舶、設備、土地、營業場所、資本性修繕及營運周轉等支出所需資金,都可提出申請。
這項方案也新增納入金管會5,000億元振興非中小企業專案優惠貸款計畫,及「經濟部協助企業辦理銀行債權債務協商作業要點」,2措施均延長至明年12月31日。
此外,振興措施方案包括船舶運送業可向港務公司申請碼頭碇泊費減免20%,國際商港土地租金減免30%,租用商港設施租金減免5%,不過限前4季發生累虧的船舶運送業。
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陸海關加強保護國際知識產權、公布10大案例 20170422 台灣新生報航運版
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海攬公會理事長陳木枝(圖左起)、越南台商總會總會長劉美德、TILSCA理事長秦玉玲、泰國台商總會總會長劉樹添、經濟部商業司副司長陳秘順、超捷物流董事長蔡登俊、空攬公會理事長范建武。(記者陳維強攝) 20170418 台灣新生報航運版
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陸今年出口許可證管理貨物列44種
台灣新生報 2017/04/01 00:00(9天前) 大陸為維護對外貿易秩序,對「二○一七年出口許可證管理貨物目錄」中部分貨物實施指定口岸報關出口,對台港澳出口天然砂的報關口岸,限定於企業所在省的海關。在出口許可證有效期內,「非一批一證」制貨物可以多次報關使用,但最多不超過十二次。十二次報關後,出口許可證即使尚存餘額,海關也停止接受報關。
「二○一七年出口許可證管理貨物目錄」是由大陸商務部、海關總署依據《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國貨物進出口管理條例》、《消耗臭氧層物質管理條例》及有關規章聯合公告執行,「二○一六年出口許可證管理貨物目錄」廢止。
列入目錄的貨物有四十四種,分別屬於出口配額或出口許可證管理。屬於出口配額管理的貨物為:活牛(對港澳出口)、活豬(對港澳出口)、活雞(對港澳出口)、小麥、玉米、大米、小麥粉、玉米粉、大米粉、甘草及甘草製品、藺草及藺草製品、磷礦石、煤炭、原油、成品油(不含潤滑油、潤滑脂、潤滑油基礎油)、鋸材、棉花、白銀。出口上述貨物需按規定申請取得配額(全球配額或國別、地區配額),憑配額證明文件申領出口許可證。其中,出口甘草及甘草製品、藺草及藺草製品,需憑配額招標中標證明文件申領出口許可證。
屬於出口許可證管理的貨物為:活牛(對港澳以外市場)、活豬(對港澳以外市場)、活雞(對港澳以外市場)、牛肉、豬肉、雞肉、天然砂(含標準砂)、礬土、鎂砂、滑石塊(粉)、氟石(螢石)、稀土、錫及錫製品、鎢及鎢製品、鉬及鉬製品、銻及銻製品、焦炭、成品油(潤滑油、潤滑脂、潤滑油基礎油)、石蠟、部分金屬及製品、硫酸二鈉、碳化矽、消耗臭氧層物質、檸檬酸、維生素C、青黴素工業鹽、鉑金(以加工貿易方式出口)、銦及銦製品、摩托車(含全地形車)及其發動機和車架、汽車(包括成套散件)及其底盤等。其中,對向港、澳、台出口的天然砂實行出口許可證管理,對標準砂實行全球出口許可證管理。
消耗臭氧層物質的貨樣廣告品,需憑出口許可證出口。企業以一般貿易、加工貿易、邊境貿易和捐贈貿易方式出口汽車、摩托車產品,需申領出口許可證,並符合申領許可證的條件;企業以工程承包方式出口汽車、摩托車產品,需憑中標文件等相關證明材料申領出口許可證;企業以上述貿易方式出口非原產於中國的汽車、摩托車產品,需憑進口海關單據和貨物出口合同申領出口許可證;其他貿易方式出口汽車、摩托車產品免予申領出口許可證。
以邊境小額貿易方式出口以招標方式分配出口配額的貨物和屬於出口許可證管理的消耗臭氧層物質、摩托車(含全地形車)及其發動機和車架、汽車(包括成套散件)及其底盤等貨物,需按規定申領出口許可證。以邊境小額貿易方式出口屬於出口配額管理的貨物,由有關地方商務主管部門(省級)根據商務部下達的邊境小額貿易配額和要求簽發出口許可證。以邊境小額貿易方式出口上述以外的列入目錄之貨物,免於申領出口許可證。
鈰及鈰合金(顆粒<500μm)、鎢及鎢合金(顆粒<500μm)、鋯、鈹的出口免於申領出口許可證,但需按規定申領兩用物項和技術出口許可證。大陸對外援助項下提供的目錄內貨物,不納入出口配額和出口許可證管理。對玉米、大米、鎢及鎢製品、銻及銻製品、煤炭、原油、成品油、棉花、白銀等貨物實行出口國營貿易管理。
大陸繼續暫停對潤滑油(27101991)、潤滑脂(27101992)和潤滑油基礎油(27101993)一般貿易出口的國營貿易管理,採行出口許可證管理。企業憑貨物出口合同申領出口許可證,海關憑出口許可證驗放。其他貿易方式下出口管理仍按商務部、發展改革委、海關總署二○○八年第三十號公告執行。
加工貿易項下出口目錄內貨物者,按下列規定執行:
(一)以加工貿易方式出口屬於配額管理的貨物,憑配額證明文件、有效期內的《加工貿易企業經營狀況及生產能力證明》和貨物出口合同申領出口許可證。其中,出口以招標方式分配配額的貨物,憑有效期內的《加工貿易企業經營狀況及生產能力證明》、配額招標中標證明文件、海關加工貿易進口報關單和貨物出口合同申領出口許可證。
(二)以加工貿易方式出口屬於出口許可證管理的貨物,憑有效期內的《加工貿易企業經營狀況及生產能力證明》、有關批准文件、海關加工貿易進口報關單和貨物出口合同申領出口許可證。其中,申領白銀出口許可證需加驗商務部批件;加工貿易項下出口成品油(潤滑油、潤滑脂和潤滑油基礎油)需憑有效期內的《加工貿易企業經營狀況及生產能力證明》、海關加工貿易進口報關單和省級商務主管部門申請函申領出口許可證。加工貿易項下出口成品油(不含潤滑油、潤滑脂、潤滑油基礎油)免於申領出口許可證。
為實施出口許可證聯網核銷,對不屬於「一批一證」制的貨物,出口許可證簽發時,應在備註欄內填註「非一批一證」。在出口許可證有效期內,「非一批一證」制貨物可以多次報關使用,但最多不超過十二次。十二次報關後,出口許可證即使尚存餘額,海關也停止接受報關。屬於「非一批一證」制的貨物為:1.外商投資企業出口貨物;2.加工貿易方式出口貨物;3.補償貿易項下出口貨物;4.小麥、玉米、大米、小麥粉、玉米粉、大米粉、活牛、活豬、活雞、牛肉、豬肉、雞肉、原油、成品油、煤炭、摩托車(含全地形車)及其發動機和車架、汽車(包括成套散件)及其底盤。
消耗臭氧層物質的出口許可證管理實行「一批一證」制,出口許可證在有效期內一次報關使用。
為維護對外貿易秩序,對目錄內部分貨物實行指定口岸報關出口。甘草出口的報關口岸指定為天津海關、上海海關、大連海關;甘草製品出口的報關口岸指定為天津海關、上海海關。鎂砂項下產品『按重量計含氧化鎂70%以上的混合物』(海關商品編碼為3824909200)的出口不再指定報關口岸,鎂砂項下其他產品的出口指定大連(大窯灣、營口、丹東、大東港、莊河)、青島(萊州海關)、天津(東港、新港)、長春(圖們)、滿洲里為報關口岸。
至於稀土出口的報關口岸指定為天津海關、上海海關、青島海關、黃埔海關、呼和浩特海關、南昌海關、寧波海關、南京海關和廈門海關。銻及銻製品出口的報關口岸指定為黃埔海關、北海海關、天津海關。對台港澳出口天然砂的報關口岸,限定於企業所在省的海關。
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緩不濟急? 生鮮農漁畜產品 開放海運快遞出口
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