中遠海運接管希臘比雷埃夫斯港務局
萬敏指出，比雷埃夫斯港（見圖）在「一帶一路」倡議中，佔非常重要的位置，比港發展有利於中希兩國共同發展，中遠將持續投資和發展比港，優化提升該港的運營能力和國際地位，並協助比港管理局發揮潛力，將其發展成為歐洲領先港口之一。
中國遠洋海運集團接管比港港務局後，將在未來的五至七年內，按新的特許經營權協議，投資二·九三八億歐元進行郵輪碼頭擴建，並改善修船碼頭、新建滾裝船碼頭多層存車庫等系列投資，力爭將比港發展成為歐洲最大的集裝箱港口之一，打造成世界上最大的郵輪母港之一，同時計劃投資建設三十萬噸級船塢，提升配套硬體設施，擴大修船規模。
此外，未來將積極開拓修理海工設備，改造滾裝船碼頭，將比港發展成為地中海最大的滾裝樞紐碼頭，加快中歐陸海快線建設，拉近中國與東、南歐距離，並透過物流、倉儲等建設，進一步拓展比港作為海陸聯運的橋頭堡，將比港打造成地東地區物流分撥中心，通往中歐、巴爾乾地區的南大門。
根據協議，中遠獲得比雷埃夫斯港六七％股份，交易額超過三億六千萬歐元。希臘政府與中遠海運集團曾在四月簽署協議，同意中遠海運集團控制比雷埃夫斯港管理局三分之二的股權，直到二○五二年。比雷埃夫斯港今後十一名高階管理層中，中國大陸將佔包括
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