小三通海運，高雄海運到大陸，寄貨到大陸，申通物流

報關、報驗關貿大報單媒合平台 完成首張報單通關 20180517 台灣新生報航運版
【記者陳維強／台北報導】報關、報驗關貿大報單媒合平台協同作業首張報單於一個工作日快速完成狹義通關，由於後續還有部分問題需要解決，進口大報單的實施成功與否，仍有賴相關單位與業者充分溝通與配合。
新齊發報關與三信報驗行日前分別將報關、報驗資料送至關貿大報單媒合平台，進口報單號碼因資料有誤，相對證實大報單送至關港貿單一窗口後，有報關、報驗資料預先審核功能，經立即更正後，已降低錯誤遭罰款的可能。
此次平台協作在關務署關務資訊組、通關業務組、新齊發報關、三信報驗行、士通資訊、衛福部食藥署、關貿網路全力支持下進行順利，中華貨物通關自動化協會理事長劉陽柳特別表示感謝。由於後續仍有諸多問題要解決，進口大報單之實施成功與否，有賴「相關單位」與「相關業者」充分溝通與配合。  
目前報驗資料整合平臺免月費為首先爭取的項目，除了關務署長廖超祥與關貿網路董事長許建隆溝通爭取免月費外，通關自動化協會理事長劉陽柳也與關貿網路總經理張陸生溝通爭取。其條件為：1.是中華貨物通關自動化協會會員；2.是關貿網路公司客戶；3.使用士通報關即用系統；4.是三信報驗行報驗；5.沒有作異地備援及電子存證中心業務。至於使用其他報關即用系統及報驗行應交由各地報關公會與關貿網路公司溝通爭取使用大報單媒合平台免月費為宜。

陸首批六試點口岸 開放接受TIR運輸 20180521 台灣新生報航運版
【記者陳維強／綜合報導】中國大陸TIR運輸啟動儀式十八日於遼寧大連舉行，首批六個TIR運輸試點口岸也於當天同步開放接受TIR運輸，包括：霍爾果斯口岸、伊爾克什坦口岸、二連浩特公路口岸、滿洲里公路口岸、綏芬河口岸和大連港口岸。除顯示全球性貨運通關系統TIR正式在中國實施，大陸也成為該系統在全球第六十一個運營國。
大陸交通運輸部、海關總署當天在大連共同舉行中俄國際道路運輸試運行及中國TIR運輸啟動儀式，包括中國交通運輸部副部長劉小明、海關總署副署長胡偉、俄羅斯聯邦公路署署長德沃伊內赫·阿列克謝·維克多洛維奇，國際道路運輸聯盟（IRU）秘書長翁貝托·德·布雷托，遼寧省副省長王明玉、大連市長譚成旭等。
TIR是建立在聯合國《TIR公約》基礎下的全球性貨物運輸海關通關系統，迄今已發展六十九年，主要是透過簡化通關程序和提高通關效率，促進全球貿易便利化，提升國際道路運輸安全。

臺北關加強落實空運快遞貨物點貨進倉作業 20180316 台灣新生報航運版
【記者陳維強／台北報導】為落實空運快遞貨物點貨進倉作業，臺北關請承攬業者及快遞業者於飛機抵達前預報艙單供倉儲業者辦理點貨進倉，如發現任何報單傳輸問題，請速通報海關，以利點貨進倉系統順利上線。
臺北關為建構優質通關環境及強化海關與業者間雙向溝通，昨（十五）日舉辦今年度第一次通關業務座談會，會中邀集台北市報關公會、台北市航空貨運承攬公會、桃園國際機場航空公司代表聯席會、桃園國際機場公司、四大倉儲業者、關貿網路公司等代表與會，由臺北關副關務長黃國珍（見圖，立者）主持。
會中該關籲請業者配合相關事項，其中海關為發還報關文件，並便利及快速通知報關人，設置候單箱供報關人借用，借用人對於借用之候單箱應妥為維護，不得存放物品或損毀。為達節能減碳效益，請有不列印稅單（包含彙總稅單）需求之納稅義務人或受委託之報關業者，向臺北關各通關單位申請免列印稅單，書明統一編號及不需列印稅單報關箱號。
海關發現進出口貨物外觀顯有侵害商標權或著作權之虞，除通知商標權或著作權人於規定時間內至海關進行侵權認定，亦同時通知進出口人提供授權文件或其他證明無侵權情事文件，請業者於接獲海關通知時配合相關規定時程辦理。
臺北關表示，自今（一○七）年一月二十三日起除F1及F3報單外，原各通關單位承辦之A18應審應補C1進口報單審核作業，均列為C1應審暫不補單，以提升C1報單無紙化比率。為維護C1出口報單稅則分類統計資料之正確性，業者對於稅則號別有疑問時，可先徵詢出口地海關，亦可利用關務署網站「關港貿單一窗口」服務平臺之「稅則稅率綜合查詢作業（GC411）」，查詢正確之稅則號別後再申報。
為確保納稅者權利，實現課稅公平，納稅者權利保護法已施行，各稅捐稽徵機關設置納稅者權利保護官，協助納稅者進行稅務案件溝通、協調；最高行政法院及高等行政法院並設置稅務專業法庭，落實專業審理，保障納稅者依法納稅之權利。
臺北關期望各公會皆能積極參與每季舉辦的業務座談會，並勇於建言，藉由雙方互動以瞭解業者需求，且提供協助解決問題之措施，使海關服務能更優質，通關更為順暢。

 
機器 機台 食品製造烘培 大型機台

 
一、活動名稱: 2018台南自動化機械暨智慧製造展（線上登記參觀：https://goo.gl/wN2VWL）

廈門港將打造船舶“高速路” 海滄航道四期工程今年啟動
2018-03-05 10:28:24  來源：廈門網
廈門日報訊 (記者 徐景明 通訊員 牟甜 劉航) 記者昨日獲悉，集裝箱吞吐量世界排名第十四位的廈門港，計劃於今年下半年啟動海滄航道擴建四期工程，11.7公裏的航道將升級為20萬噸級航道，項目總投資超過4億元，計劃2021年完工，將可滿足目前世界最大集裝箱船舶乘潮通航需求，助力廈門港打造國際一流營商環境。

去年廈門港貨櫃運量全球排名14 升7.99% 20180221 台灣新生報航運版



【記者周家仰／台北報導】根據中國大陸相關單位統計，去（二○一七）年廈門港以全年貨櫃運輸量達到一千零三十八萬TEU的成績，躍升世界排名第十四名，比前一年同期成長七點九九%。



相關單位指出，最近一年來廈門港全港國際中轉及內貿中轉業務快速增加，加上「一帶一路」、廈門國際航運中心及自貿試驗區建設，都是讓廈門港貨櫃業務量穩步成長的重要因素。



據悉，去年廈門港完成固定資產投資廿二點二億元人民幣，超出年度投資計畫，主航道四期工程等專案完成，確保廿萬噸級貨櫃船得以全天候進出港；今（二○一八）年廈門港重點工作為「尋求增量、保持品質」及「綠色港口、智慧港口」，計畫投資十九點五億元人民幣，預計完成貨物運輸量二點一一億噸，貨櫃運輸量達到一千零六十萬TEU。

拚陸客觀光 明年小三通來台不需G簽
 

未來大陸地區人民以小三通方式來台，有3項便民措施。圖為金門大膽島

【大紀元2017年12月20日訊】（大紀元記者鍾元台灣綜合報導）中華民國內政部為鼓勵陸客到台灣離島旅遊，明年1月1日起，大陸地區人民以小三通方式來台，個人部分

      廈門港汽車整車進口口岸開港運作
　　從汽車整車進口口岸獲批到開港運作，廈門港僅歷時短短213天，成為今年全國獲批的7個汽車整車進口口岸中第一個率先投入使用的口岸，創造了又一個“廈門速度”。

進口貨物考量影響交易價格 報關應檢附貨價申報書 20180102 台灣新生報航運版



【記者陳維強／台北報導】財政部關務署表示，進口人對進口完稅價格負誠實申報義務，若買賣雙方具特殊關係，且其訂價策略可能影響交易價格者，即應主動檢附貨價申報書供核。



近來大型跨國企業利用受控外國公司以移轉訂價方式避稅，部分國內企業透過類此模式，與具特殊關係賣方，以非常規方式訂定交易價格。關務署提醒，企業依經濟合作暨發展組織跨國企業與稅務機關移轉訂價準則作成移轉訂價報告前，除應依據我國內地稅機關之「營利事業所得稅不合常規移轉訂價查核準則」辦理外，仍應考量貨物實際進口時，關係人間之移轉訂價是否符合關稅估價之規範，以利核定完稅價格。



依據WTO關稅估價協定第一條註釋規定，若買賣雙方具有特殊關係，海關應審查其交易情況，或由進口人舉證其交易價格非常接近測試價格，以作出該等特殊關係不影響交易價格之決定。



此外，參考WCO關稅估價技術委員會案例研究一四·二之交易事實：X國出口公司（XCO）銷售奢華包給I國配銷商進口公司（ICO）。XCO與ICO均為ACO（跨國企業總部與奢華包商標所有者）所獨資擁有子公司。XCO及其他與ACO有關公司均不銷售同樣或類似奢華包給I國內之無關係買家。ICO為由XCO銷售奢華包到I國之唯一進口人。因此，所有由ICO進口到I國之奢華包，均向XCO購買。ICO並未提出應用關稅估價協定第一條第二項第b款與第c款規定所需之測試價格，以作為與XCO關係並未影響交易價格之證明。



不過，ICO提出一份依據經濟合作暨發展組織跨國企業與稅務機關移轉訂價準則所辦理之移轉訂價報告，該報告使用再售價格法比較ICO與可比較公司與無關係夥伴交易（亦即，可比較未受控交易）的毛利率。該委員會獲致結論：經參酌移轉訂價報告，以依關稅估價協定第一條第二項第a款檢視ICO與XCO間交易情況後，海關總結其所申報進口價格並未符合產業一般訂價實務，因此該等買家與賣家間特殊關係已影響該申報進口價格。因此，完稅價格應依序使用其他估價方法核估。



關務署強調，貿易自由化為國際趨勢，惟為維護租稅公平，與賣方具特殊關係之進口人，請務必正確填報進口報單並主動提供審查文件。