
[新聞]停人不停貨 兩岸海運暫停客運 仍可載貨(海運到大陸)
陸委會昨天宣布,基於防疫優先,自二月十日起暫停兩岸海運客運直航航線及航班,視疫情狀況再評估復航。但兩岸海運貨運直航及小三通貨船未受到影響,仍可進行通航。
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[新聞]高雄推郵輪母港 培育人才、5大目標促觀光
高雄科技大學培養郵輪產業人才,定期開設「郵輪證照訓練專班」。圖/高科大提供
港埠旅運中心估年底完工
台灣在亞洲郵輪市場擁有先天地理位置優勢,高雄港埠旅運中心預計年底將完工啟用,推動高雄為郵輪母港,將需要大批郵輪產業人才。
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臺灣港務公司肩負臺灣港群發展的使命,108年度除持續鞏固臺灣港群貨運地位,提升港埠營運效能,並在港口水岸活化、新事業擴展,以及新南向海外投資等多元業務發展,尋求創新經營模式,開創港埠事業新局。
港務公司表示,回顧過去一年,各項營運業務穩健發展,貨運核心業務方面,優化港口建設與配套措施,108年完成基隆港東4及東5軍用碼頭及威海營區西遷先期工程、高雄港洲際二期防波堤工程、S4~S5碼頭工程等港埠建設計畫;另在招商方面,完成臺北港東1-1二倉、高雄港海運快遞貨物專區及洲際二期S19碼頭及後線土地投資興建密閉式煤炭倉儲設施等重要招商案。為鞏固臺灣港群貨運地位,推動貨櫃新闢航線、轉口、藍色公路等行銷措施,有效維持高雄港第六年千萬TEU貨櫃港的績效;另臺灣港群自由貿易港區貿易值預估達3,128億元,較去年同期成長3%,港口運輸貨物呈現高值化發展。在旅運業務發展方面,升級港埠旅運設施,提供便捷通關環境,締造旅運人次成長佳績,108年臺灣港群旅客人數預估突破150萬人次。
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應對返程高峰,各地交通運輸部門行動起來!
春運已過半,面對即將到來的返程高峰和依然嚴峻的疫情防控工作,各地公路交通部門嚴陣以待迎接接考驗,高標準,高效率應對返程階段疫情防控難點,全力保障高速公路,國省幹線和農村公路路網暢通。
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[新聞]戴東清》川普凸顯兩岸經貿沒脫鉤理由
美中即將簽署第一階段貿易協議,美國認為具有歷史性與強制性的意義,尤其是讓大陸在智慧產權、技術轉移、農業、金融服務、貨幣、匯率及爭端解決等方面做出結構性改善與變革。美國因此取消原本要在2019年12月15開始實施之1600億美元商品的15﹪關稅,也將另外1200億美元商品的15﹪關稅減半;大陸則同意在未來兩年對美採購增加2000億美元的農業、製造及能源產品。
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[新聞]兩岸正常農漁產品貿易 農委會:絕不受反滲透法影響
〔記者簡惠茹/台北報導〕反滲透法去年底三讀通過,有媒體報導稱賣魚到大陸恐觸法,讓農漁民相當擔心,農委會今天下午召開記者會澄清,兩岸正常的農漁產品貿易交流,絕對不會受到反滲透法影響。
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一卡皮箱跑透透」落伍了!跨境電商需要怎樣的人才?
當亞馬遜、阿里巴巴等大平台把跨境交易最難的金流、物流通通搞定,台灣卻出現跨境電商人才荒,企業成長空間因而受限。跨境電商人才需要哪些能力?貿易導向的台灣市場,為什麼卻反而最缺電商實戰人才?
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貴客戶 :
我司於2020年2月1日開航
祝貴客戶 生意興隆、恭喜發財、新年快樂
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