海運快遞專區 明年啟用
2014年08月01日 04:10 記者呂雪彗／台北報導
台商在兩岸產業鏈連結更加快速！財政部長張盛和昨天表示，海運快遞專區已有東立物流等三家業者申請，預計明年2～6月啟用營運，對台灣發展海運跟空運事業大有助益。
財政部昨天在行政院會聽取「建置海運快遞專區推動進度辦理情形」報告指出，海關於6月30日順利建置完成海運快遞專區，江揆表示，海運快遞專區可提供兩岸貨物高便利、低成本及更安全的通關方式，達到貨暢其流、增加就業，及促進經濟發展的目標。張盛和會後記者會說，海運快遞專區主要效益就是協助台商在兩岸產業鏈連結更快速；對大陸海空聯運貨物，可以透過海運快遞運到台灣，透過台灣轉口空運到各地，可以發展台灣海運跟空運事業。
張盛和說，也可營造便捷、安全的快遞貨物通關環境，為示範區發展產業預作準備，例如智慧物流，網路行銷、郵包、快遞，及農業加值，對管制農產品透過台灣加工行銷到各國；讓國際健康醫療物品，兩岸運送更便利。
財政部表示，海運快遞專區建置後，海關將提供24小時通關服務，採行簡易報單等通關便捷措施，降低兩岸快遞貨物通關時間及成本，可創造台灣商品迅速進入大陸市場契機。在台北港有意願進駐業者計有台灣港務公司、東立物流公司、台北港貨櫃碼頭公司3家申請，前兩家在7月申請，後者擬9月申請，預計104年2～6月間啟用通關。
目前兩岸客貨兩用船海峽號及麗娜輪有航行港口包括廈門港及平潭港，但大陸僅開放廈門港可設置快件中心，可快速通關，因此財政部關務署說，初步只開放台北港與平潭港對接。(工商時報)
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