小三通海運，高雄海運到大陸，寄貨到大陸，申通物流

海運急單 包散裝船載貨櫃
海運塞港成為全球現象，而本季貨櫃迎來傳統旺季，歐美因應下半年歐美節慶需求，甚至把部分急單轉向散裝船。貨攬業者說，就是包下中小型的散裝船「裝貨櫃」，即使價格高也在所不惜，只求趕快出貨。過去散裝船多是運煤炭的，現在裝載耶誕節禮物運向歐美市場。

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廣東疫情封城 港口貨運堵塞 運價飆升 衝擊全球消費者
2021-06-20 14:27 世界日報 / 編譯潘勛╱綜合19日電

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三個關鍵 海運價上漲無極限
歐、美經濟復甦讓全球運價不斷創新高之際，北美線長約合約價開始重新計價，加上大陸深圳鹽田港塞港事件導致貨櫃輪「跳港」，海運專家研判，三事件連環效應，使得運價上漲無極限，國內貨櫃三雄長榮（2603）、陽明、萬海6月營收成長動能再現想像空間。

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[新聞]福建羅嶼港碼頭建成營運 可停40萬噸級礦石船
福建港口集團莆田羅嶼港40萬噸級碼頭建成營運，來自巴西的40萬噸級礦石船，首靠羅嶼港9號泊位並順利作業。羅嶼港成為福建首個、中國大陸第六個能夠滿足世界最大40萬噸級礦石船靠泊裝卸的港口，並填補福建省及浙江寧波以南沿海40萬噸礦石泊位的空白，有利推動羅嶼港建設為東南亞地區鐵礦石現貨交易中心。

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[新聞]供不應求 全球貨櫃運價難跌
外電報導，全球第一大貨櫃輪業者馬士基（Maersk）認為海運費率將逐漸下降；然而最新一周貨櫃輪運價持續飆漲，國際知名航運期刊也都認為，今、明年需求量比供給還多；專家也分析，根據期刊預估數字，運價要大跌空間實在不大。

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陸商務部：前4月大陸進出口增速創10年來最高水準
2021-05-10 12:28 聯合報 / 記者羅印冲／即時報導
 

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貨櫃運費6月醞釀漲勢 海運業者再笑2年
丹麥快桅集團為全球最大的船運公司。圖／美聯社

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【記者陳維強／台北報導】財政部關務署及臺北關協同設計「航機加油報備與查詢」電子e化作業上線實施，業者可逕以工商憑證或經授權之自然人憑證登入關港貿單一窗口，直接傳輸CSV格式附件，免去檢送大量紙本附件的程序，該平台亦提供資料修改及各項查詢功能，確保資料傳輸安全並即時掌握申辦進度。

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華航（2610）三架貨機進廠維修，導致最近航空貨運市場更為吃緊，台灣到美國急單已飆上每公斤400元，比上個月多100元；排擠效應下，長榮航空也宣布調漲台灣到大陸航點運價，4月1日起每公斤漲15-20元。業界形容，航空貨運市場目前是緊張萬分。

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長沙至河內國際貨運班列31日從湖南長沙國際鐵路港鳴笛啟程，駛向廣西憑祥鐵路口岸，
 

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