廈門港汽車整車進口口岸開港運作
從汽車整車進口口岸獲批到開港運作，廈門港僅歷時短短213天，成為今年全國獲批的7個汽車整車進口口岸中第一個率先投入使用的口岸，創造了又一個“廈門速度”。
廈門像嶼汽車有限公司總經理林超群自豪地告訴記者，“這也打破了原來廈門的平行進口車來自天津、大連、深圳、福州等口岸的歷史，廈門港將擁有我們自己的平行進口車，消費者可以更直接的采購到這些車輛。”
當天，由中國(福建)自由貿易試驗區廈門片區管委會、海滄區人民政府聯合主辦，像嶼集團、海投集團、廈門遠海集裝箱碼頭公司承辦的廈門海滄保稅港區汽車整車進口口岸啟用儀式在廈門港遠海碼頭14#泊位舉行。
完善的碼頭服務
廈門港汽車進口指定泊位落戶廈門港遠海碼頭14#-17#泊位，該碼頭擁有全國首個自動化碼頭，是國內目前最先進的碼頭之一，可停靠及操作當前世界上最大的集裝箱班輪。而且，今年完成的廈門港主航道第四期擴建工程，實現了世界最大集裝箱船舶24小時進出。
廈門遠海集裝箱公司副總經理陳毅鵬表示，遠海碼頭為整車進口服務一期提供有3.8萬平方米的場地，可容納1300輛車。未來整車進口擴大，我們還儲備有29萬平方米、可容納超過1萬輛轎車的場地，為廈門港整車進口提供強有力的保障。
他認為，廈門港有區位優勢，所輻射的地區也是福建經濟最為活躍的地區，廈門港的集裝箱業務在福建也屬於龍頭地位，業務條件是福建省最好的，公司還有11條的歐美主干航線，可為整車進口提供非常好的物流保障，這些都將會為車企帶來更好的商機。
據其介紹，目前，已經有上海、福州、廈門等地的5家車企跟廈門遠海集裝箱公司對接，像嶼集團的車企辦事處就已經設在遠海碼頭內，碼頭願為車企提供良好的辦公場所。未來，還可以通過廈門服務全國更多的地方，遠海碼頭申請的一個鐵路專用線，已經獲批國家發改委12線路的重點龍頭線路之一，未來可以給車企輻射到外地提供更好的條件。
同時，作為整車進口口岸最重要環節的進口汽車檢測線，整車進口汽車檢測場站總用地面積2.8萬平方米，已建設完成首期10噸和13噸兩條檢測線，為消費者購買到安全合格的進口汽車保駕護航。
欲打造南方集散中心
廈門像嶼汽車有限公司總經理林超群告訴說，廈門口岸開通後，我們就可以直接從廈門口岸進口，主要是相關的物流成本有很大的節省，以前這批越野車單台從天津配送過來，要3000元左右，整車價格總體可能比原來節省10%左右；消費者還可以根據自己的喜好選擇特定的車、特定的配置，性價比也能得到提升；再由於廈門港國際航線比較密集，其優勢就可以充分發揮出來，這批中東過來的車，16天就到了，從訂車到拿車，消費者1個月之內就可以拿到海外的車，時間上也省了不少，購物體驗明顯上升。
林超群認為，更為重要的是，縮短進口車行程並不是開這個口岸的意義，而是如何打造一個南方的集散中心，這才是廈門港開通平行進口車的意義。
來自廈門自貿片區管委會、海滄區政府消息稱，廈門口岸的進口汽車整車進口，將滿足廈門及周邊地區較為旺盛的進口汽車消費市場需求，力爭2022年實現汽車年進口量50000輛，將海滄保稅港區汽車整車進口口岸打造成為東南沿海最大進口汽車進口、集散及貿易分撥中心。
同時，廈門將發揮中歐(廈門)班列始發海滄園區的優勢，利用鐵路口岸開展汽車進口業務，爭取歐洲的汽車可以通過中歐(廈門)班列迅速抵達廈門口岸，更好地服務國家“一帶一路”戰略，助力廈門市借助自貿試驗片區優勢縱深推進對外開放，在口岸競爭中贏得先發優勢，為廈門經濟發展再添新動力。
廈門海滄海關、檢驗檢疫均表示，要堅持“去繁就簡”，最大限度減少事中干預，縮短通關流程，努力打造最便捷整車口岸。平行進口汽車經營企業可以根據銷售需要選擇最便捷、最低成本的通關方式。汽車落地後可即時通關放行，也可進行保稅倉儲和展示。既可以整櫃申報、整批放行，也可拆箱申報、單車提貨。
来源：中国航贸网 发布时间：2017-12-29
