小三通海運，高雄海運到大陸，寄貨到大陸，申通物流

海攬公會理事長陳木枝（圖左起）、越南台商總會總會長劉美德、TILSCA理事長秦玉玲、泰國台商總會總會長劉樹添、經濟部商業司副司長陳秘順、超捷物流董事長蔡登俊、空攬公會理事長范建武。（記者陳維強攝） 20170418 台灣新生報航運版

【記者陳維強／台北報導】台灣國際物流暨供應鏈協會（TILSCA）、台北市海運承攬運送公會（IOFFLAT）、台北市航空貨運承攬公會（TAFLA）等三大公協會昨（十七）日下午於交通部運研所聯合主辦「二○一七年新南向發展的商貿與物流新契機」研討會，現場吸引逾一百五十位產官學研參加，聚焦未來新南向物流議題。

超捷物流董事長蔡登俊指出，在中國大陸與東南亞的帶動下，亞洲區內貨櫃貿易量以每年六‧六％年增長率上升，已高於世界平均四‧六％的成長率。惟中國大陸的世界工廠地位正在改變，尤其在工資高、流動率高、稅率高等「三高」下，優勢逐漸消失，東南亞已成新的世界工廠。他說，東南亞生產成本較低，世界工廠漸由大陸向南遷移，目前東南亞已不傾向直接出口原物料，因為工廠設立開始，直接出口成品。

配合政府新南向政策，本次會中有已投資東協的台商製造業及物流業受邀，共同探討東協市場新契機及經驗分享，並提出就民間企業、政府政策立場相關建言，泰國台商總會總會長劉樹添也在會中介紹泰國商貿現況及契機，越南台商總會總會長劉美德提及越南商貿現況及契機，超捷物流董事長蔡登俊則主講東協海運物流新契機，中菲行總經理周建文在會中解析東協航空的新契機。

昨日論壇由TILSCA理事長秦玉玲擔任引言人，包括海攬公會理事長陳木枝、空攬公會理事長范建武，TILSCA名譽理事長葉建明等與談，共同探討台商在東協市場的角力與實力、商貿物流在新南向的接地服務、新南向的價值創造等重要議題，討論精闢。

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